Diversas marcas italianas que haviam desaparecido, ou quase, têm vindo a reaparecer no século XXI, em alguns casos pela mão de empresas chinesas que comprando aquelas marcas têm vindo a relançá-las com uma estratégia que assenta na manutenção em Itália dos centros de design e engenharia e a produção na China, conseguindo assim o melhor dos dois lados: tecnologia e design de topo e baixos custos de produção. O melhor exemplo disso é a Benelli que tem vindo a ocupar os lugares cimeiros de vendas em Itália e na Europa.
Do mesmo grupo surgiu mais recentemente a Morbidelli, inicialmente com a designação MBP (Moto Bologna Passioni). Já com alguns modelos em vários segmentos caracteriza-se por um design arrojado, misturando classicismo e modernismo e acabamentos acima da média.
O seu navio almirante é, para já, uma cruiser impactante de estilo e design, a C1002V. A designação vem do seu impressionante motor de dois cilindros em V, com uma cilindrada de 997 cc, debitando 87,2 cv de potência e 89 Nm de binário. Esta força permite-lhe uma fantástica resposta e acelerações emocionantes. Dois discos de travão com 320mm na roda dianteira e um na roda traseira de 300mm e tudo com ABS, conferem-lhe uma excelente capacidade de travagem.
Mas para além da sua impressionante mecânica, a C1002V apresenta um chassis totalmente em alumínio que se integra num design que não deixa ninguém indiferente. Para além dos que não gostam de cruisers, os outros não deixarão de ficar impressionados com a mistura de força clássica e estilo futurista que a moto apresenta, notando-se ainda que não excessivamente um pneu traseiro com uns notáveis 240mm de largura.
Dois modos de condução (sport e touring), cruise control e instrumentação TFT inserem-se na modernidade tecnológica apresentada e um depósito de 22 litros assegura uma autonomia invulgar nos tempos atuais.
Quem procure uma cruiser com potência, conforto, design e tecnologia, dificilmente encontrará melhor oferta. E se tiver em conta o excelente preço (cerca de 10 mil euros) então não hesitará mesmo.