A Hyosung é identificada pelos não conhecedores como mais uma marca chinesa. Mas, na verdade trata-se da maior construtora de motos sul-coreana!
Fundada em 1978 produz atualmente cerca de 125 mil veículos por ano.
A sua moto mais conhecida em Portugal é a custom Aquila, que atualmente é vendida com dois motores, o primeiro de 125cc e mais recentemente um de 300cc.
Trata-se de uma bonita e equilibrada custom que na versão mais pequena utiliza um motor bicilíndrico de 14 cv com uma configuração em V, refrigerado a líquido e com três válvulas por cilindro, arquitetura pouco usual nesta classe de cilindrada. Mas, a nova versão de 296cc com 4 válvulas por cilindro e 30 cv dá outro folgo à moto, mas a arquitetura bicilíndrica garante uma suavidade não existente nas monocilíndricas.
Os generosos pneus, característicos das bobber, dão-lhe um ar ainda mais musculado, mas sem exagero. O equipamento é simples e reduzido ao indispensável com um painel de instrumentos de ecrã digital e taquímetro analógico.
Em andamento a moto é suave e confortável, mas com bom comportamento em curva. A caixa apresenta bom tato e os travões são suficientemente eficazes.
É uma excelente opção para a cidade, mas naturalmente, permite, sem dificuldade, viagens de estrada de alguma extensão, com um consumo médio à volta de 4,5 litros/100 Km.
O preço é de 4745 euros pode considerar-se ainda atrativo e ao nível da concorrência: Mitt 440 (4990 E); Royal Enfield Meteor (4395 E).